TUTORIAL POIN PENTING MOBIL MATIC DAN TIPS CARA BELAJAR MOBIL MATIC

TUTORIAL POIN PENTING MOBIL MATIC DAN TIPS CARA BELAJAR MOBIL MATIC

Transmisi matic
Di Indonesia umumnya jenis transmisi matic yang disematkan pada mobil berbasis planetary gear set dengan perpindahan percepatan otomatis secara bertingkat (AT/Step AT) dan CVT (continuously variable transmissions).

Overdrive (OD)
Transmisi otomatis jenis CVT umumnya tidak dilengkapi tombol overdrive (OD). Adapun untuk Step AT/AT, fasilitas tombol OD ada yang terletak di tuas pemindah gigi atau untuk beberapa produsen mobil tertentu seperti Toyota, menonaktifkan OD cukup dengan menggeser tuas ke posisi 3.

Economis & Power
Tidak semua Menggunakan Mobil Matic Bali dilengkapi pilihan mode pengoperasin Economis dan Power.

Mid & Premium
Beberapa mobil matic dengan tipe tertinggi di kelasnya, atau mobil-mobil kelas menengah dan premium, dilengkapi dengan pilihan pengoperasian manual matic (tiptronic).

Tuas transmisi
Yang tidak boleh dilupakan, setiap kali Anda menggeser tuas transmisi ke posisi tertentu, tidak semua pergeseran tuas berlangsung secara bebas.

Ada kalanya untuk pilihan gigi atau mode pengoperasian tertentu, saat tuas tersebut digeser terasa nyangkut dan Anda perlu memencet knob pada batang tuas agar tuas bebas digerakkan.

Tapi yang menjadi catatan, saat mobil melaju dan Anda menggeser tuas dan mentok/nyangkut, Anda perlu waspada.
Jangan begitu saja langsung menarik knob saat mobil jalan. hal tersebut di desain untuk mencegah perpindahan tuas yang tidak diinginkan atau tidak sesuai kebutuhan.
Sebab hal tersebut jika dipaksa akan berpotensi merusak unit transmisi.
P Parkir
R Mundur
N Netral
D Untuk jalanan datar atau tanjakan gradual (Mobil bisa mencapai kecepatan maksimum pada gigi ini)
D3 untuk jalanan agak menanjak (Kebanyakan Jenis Merk Honda)
D2 untuk jalanan menanjak
D1 untuk jalanan menanjak penuh
Cara Menggunakan Mobil Matic
Cara Mudah Menggunakan Mobil Matic

Pasti ada pertanyaan umum bagaimana cara menggunakan mobil matic seperti:
Cara menggunakan persneling matic?
Menggunakan P (Parkir) dan N (Netral)

1. Pastikan tuas transmisi ada di P (parkir) atau N (netral) saat Anda menghidupkan mesin mobil. Transmisi matic di-desain agar mesin mobil hanya bisa dihidupkan ketika tuas berada di posisi aman tersebut.
2. Setelah mesin dihidupkan, tunggu beberapa saat agar suhu kerja mesin dan transmisi otomatis tercapai.
3. Pastikan untuk menekan pedal rem ketika akan menggeser tuas/menjalankan mobil. Misalnya ketika menggeser tuas dari P ke R lalu ke N dan D, D1, D2, atau dari D, D1, D2 ke N, lalu ke R dan sebaliknya. Pengereman saat pergeseran tuas diperlukan untuk menghindari potensi kerusakan mekanis.
4. Untuk memulai perjalanan dalam kondisi jalanan normal, geser tuas ke posisi D (drive) untuk berjalan maju dan R (mundur).

 
Berapa jenis transmisi otomatis?
Ada 4 jenis
1. Hydraulic Automatic Transmission
2. Continuous Variable Transmision (CVT)
3. Dual-Clutch Transmisison (DCT)
4. Automated Manual Transmission (AMT)
 
Bagaimana guna tuas dalam matic?
Untuk memulai perjalanan dalam kondisi jalanan normal, geser tuas ke posisi D (drive) untuk berjalan maju dan R (mundur).
Untuk kondisi jalan menanjak, jalanan menurun atau jalan licin, yang membutuhkan bantuan pengereman mesin (engine break), geser tuas ke posisi D2 atau 2. Bila jalanan menanjak sangat tajam atau menurun sangat curam, geser ke posisi D1, 1 atau L.
 
Bagaimana cara mode pengoperasian manual?
Gunakan pilihan mode pengoperasian M (Manual) ~ bila fasilitas ini tersedia, ketika Anda ingin mengendarai mobil matic layaknya mengemudikan mobil manual.
Dengan fasilitas manual matic (tiptronic atau istilah lainnya), memungkinkan Anda menambah dan mengurangi tingkat percepatan/gigi sesuai selera.
Caranya cukup geser tuas ke posisi M (bisa saat mobil berhenti atau saat jalan dengan kecepatan berapapun), lalu geser tuas ke (+) untuk menambah gigi atau (-) untuk menurunkan gigi.
Untuk mobil tertentu yang dilengkapi pedel shift di belakang kemudi, setelah tuas digeser ke M, tinggal menarik pedel yang kanan (+) untuk menambah gigi dan kiri (-) untuk menurunkan gigi.
 
Informasi lainnya
Pilih mode pengoperasian Economis atau Power (bila tersedia). Mode Economis umumnya dipilih untuk kondisi jalanan kota yang terkadang macet, agar hemat BBM atau Anda ingin berkendara secara lebih santai.
Pada pilihan mode Economis, perpindahan percepatan otomatis berlangsung lebih awal. Mode Power memungkinkan terjadinya perpindahan percepatan otomatis lebih lambat, sehingga mobil bisa diajak berakselerasi.
Pada beberapa jenis transmisi otomatis, pilihan mode pengoperasian Power, sama saja dengan pilihan mode pengoperasian S (Sport).

Menggunakan Gigi 3
Dalam Cara Menggunakan Mobil Matic Bali manfaatkan tombol OD atau geser tuas ke posisi 3 (bila tersedia).

Untuk membantu Anda berakselerasi menggunakan gigi 3, mendahului mobil saat melaju dengan kecepatan di atas 60 km/jam, atau saat melahap tanjakan panjang yang mengharuskan Anda menggunakan gigi 3. OD/OFF menyala berarti perpindahan percepatan otomatis dibatasi pada gigi 3.

Untuk Menggukan Sewa Mobil Matic Bali yang tidak ada fasilitas manual-matic, bila mau melakukan perpindahan percepatan/gigi secara manual bisa saja. Misalnya Anda mulai jalan dari gigi 1/L. Untuk menambah percepatan, cukup menggeser tuas ke 2.
Bila mau menambah percepatan ke gigi 3 (untuk mobil matic dengan pilihan pengoperasian P R N D 2 L), sebelum meggeser tuas ke D tekan dulu tombol OD agar OD/OFF. Bisa juga sebaliknya geser tuas ke D lalu segera tekan tombol OD.

Ini dilakukan agar tidak terjadi perpindahan gigi secara otomatis dari 3 ke 4. Selanjutnya ketika mau pindah ke gigi 4 cukup dengan memencet kembali tombol OD. Untuk mobil matic P R N D-3 2 1/L, ketika Anda mau pindah dari gigi 2 ke 3 cukup menggeser tuas dari 2 ke 3. Selanjutnya untuk masuk gigi 4 cukup menggeser tuas dari 3 ke D.

TIPS CARA BELAJAR MOBIL MATIC

Cara Mengemudi Mobil Matic

1. Fokus
Langkah pertama dan yang paling utama ialah fokus. Kamu akan mengendarai mobil, dan kamu tidaklah sendiri saat berada di jalanan. Ada pengguna jalan lain yang juga berada di sekitar mobil.
Oleh karena itu, kamu tetap harus fokus jauhkan gawai saat kamu sedang belajar mengemudi. Perhatikan sekitar kamu bisa melihat spion samping kanan kiri dan tengah untuk melihat sekitar mobil.

2. Pahami Posisi dan Urutan Tuas Transmisi
Harus dipahami bagi pemula saat menggunakan mobil matik adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus kamu pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan sebaliknya.
Nah, umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka, yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M (+/-). Berikut tips penggunaanya:

• Saat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D.

• Pada saat jalanan macet atau berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N.

• Kamu juga harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi 'D'. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya.

• Apabila kamu berada di daerah penuh dengan tanjakan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2.

• Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/D.

• Fitur hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di 'D'. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraanmu.

Perlu diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil matic.
Sebaiknya, agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi resiko membahayakan diri sendiri ataupun orang lain.

Cara Mengemudi Mobil Matic

3. Kenali Fitur Mobil
Cara mengemudi mobil matic yang benar selanjutnya yaitu dengan mengenali fitur mobil. Tidak hanya posisi dan perpindahan tuas transmisi yang harus kamu pahami. Kamu juga harus memahami letak tombol lampu sign, klakson dan lainnya juga perlu di hapal. Selain itu, kamu juga harus memahami bagaimana pengoperasiannya.

4. Terus Berlatih
Setelah kamu melakukan tiga hal di atas, yang harus kamu lakukan adalah berlatih. Jangan berharap langsung lihai mengemudi hanya karena sudah berlatih beberapa hari.
Mengemudi adalah soal pengalaman, semakin kamu sering berlatih maka semakin lancar kamu dalam mengemudikan mobil. Kamu juga bisa membiasakan diri untuk memegang setir, serta melakukan hal-hal sederhana seperti menyalip mobil, menghadapi tikungan atau menyeberang ke sisi lain jalan dan parkir.

Hal-hal seperti ini tidak mudah untuk dipelajari dengan hanya sekali berlatih. Kamu butuh jam terbang untuk mahir dalam mengemudikannya.

5. Jangan Panik Tetap Tenang itu Kuncinya
Kesalahan yang sering dilakukan oleh para pemula saat belajar mengemudi mobil matic ialah panik. Bertemu dengan truk atau bis besar, panik dan timbul perasaan cemas ataupun khawatir.

Begitu juga saat salah injak rem atau memindahkan transmisi, jangan panik! Tetap tenang, rasa cemas justru bisa membuat konsentrasimu buyar. Ambil napas dalam-dalam dan konsentrasi dengan langkah-langkah yang mesti dilakukan.